Nízkotlakový pneumatický blatník

Nízkotlakové pneumatické blatníky sú bežne používané zariadenia na ochranu pred kolíziou v prístavoch, prístavoch a na lodiach. Štruktúra jadra je vyrobená z vysoko pevných tkanín zo syntetických vlákien (ako je nylon a polyester) ako kostra vnútornej rúrky a vonkajšia vrstva je pokrytá gumou alebo PVC materiálmi odolnými proti opotrebovaniu a starnutiu. Pružný nárazník sa vytvorí naplnením nízkotlakovým vzduchom (zvyčajne pracovný tlak 0,02-0,08 MPa).

Aké sú výhody nízkotlakových nafukovacích blatníkov?  

1. Ochrana nárazníka je spoľahlivejšia: spolieha sa na stlačiteľnosť nízkotlakového vzduchu, môže postupne absorbovať silu nárazu prostredníctvom vlastnej pružnej deformácie počas kolízie, čím sa vyhne škrabancom alebo preliačinám na škrupine lode a konštrukcii doku v dôsledku tvrdého kontaktu, obzvlášť vhodný pre kotvenie lodí s väčšou tonážou. Ochranný efekt je mäkší a menej pravdepodobné, že poškodí chránený objekt ako tuhé blatníky.

Silná prispôsobivosť životnému prostrediu: Vonkajšia vrstva z gumy alebo PVC materiálu je odolná voči korózii morskou vodou a UV starnutiu. Dlhodobé ponorenie do morskej vody alebo vystavenie slnečnému žiareniu vo vonkajšom prostredí tiež menej pravdepodobne spôsobí problémy s praskaním a starnutím; Aj vo vodách so striedajúcimi sa vysokými a nízkymi teplotami môže zostať výkon stabilný bez častej výmeny.

2. Bezstarostnejšie používanie a údržba: Celková hmotnosť je nízka a inštalácia nezávisí od veľkých zdvíhacích zariadení. Dá sa dokončiť ručne pomocou jednoduchých nástrojov; V bežnom živote je len potrebné pravidelne kontrolovať tlak vzduchu cez zabudovaný tlakomer, a keď je nedostatočný, doplniť ho nafukovacím ventilom. Neexistuje žiadny zložitý proces údržby a náklady na údržbu sú nízke.

3. Vysoká flexibilita a prispôsobivosť: Flexibilita a prispôsobivosť: Nízkotlakové pneumatické blatníky môžu byť prispôsobené v rôznych priemeroch a dĺžkach na základe šírky kotviska a požiadaviek na tonáž plavidla, vďaka čomu sú vhodné na použitie v kotviskách pre malé jachty aj v termináloch veľkých kontajnerových lodí. Nevyžadujú pevné miesta a dajú sa ľahko rozobrať a prepraviť na dočasné úpravy lôžka.

4. Vynikajúca nákladová efektívnosť: V porovnaní s tradičnými oceľovými alebo betónovými blatníkmi sú počiatočné obstarávacie náklady nižšie spolu s charakteristikami odolnosti proti opotrebovaniu a jednoduchou údržbou. Po dlhodobom používaní je celková investícia menšia ako u pevných blatníkov, vhodné najmä pre malé a stredne veľké prístavy alebo scenáre vyžadujúce časté nastavovanie ochranných pozícií.

Parametre produktu

Pneumatika 80 Kpa veľkosť blatníka a požiadavky na výkon

Veľkosť pneumatického blatníka 50 Kpa a požiadavky na výkon

Výrobný proces nízkotlakového nafukovacieho blatníka

1. Predúprava materiálu: Po prvé, podľa konštrukčných požiadaviek sa musí narezať tkanina zo syntetických vlákien s vysokou pevnosťou (zvyčajne nylon alebo polyester), čo je kostrová vrstva vnútornej trubky blatníka. Pri rezaní je dôležité zabezpečiť, aby bol povrch tkaniny rovný a rozmery boli presné, inak môže dôjsť k odchýlkam v následnom spájaní; Súčasne pripravte materiál vonkajšej ochrannej vrstvy spracovaním gumového alebo PVC kotúča valcovacím strojom, aby ste dosiahli rovnomernú hrúbku a zvýšili odolnosť proti opotrebovaniu.

2. Formovanie vnútornej rúrky: Zložte narezanú viacvrstvovú tkaninu z vlákien dohromady a spojte ju do utesnenej rúrkovej vnútornej rúrky pomocou vysokofrekvenčného tepelného tesnenia alebo lepidla. Rozhranie je potrebné opakovane zhutňovať, aby sa zabezpečilo, že nedochádza k úniku vzduchu – tento krok je obzvlášť dôležitý, pretože v prípade medzier môže neskôr dôjsť k úniku vzduchu; Potom nainštalujte nafukovací ventil a základňu tlakového snímača na určené miesto a tiež zaistite správne utesnenie, aby ste zabránili úniku plynu.

3. Vonkajšie balenie: Použite navíjací stroj na tesnenie spracovaného vonkajšieho materiálu z gumy alebo PVC okolo vnútornej trubice. Pri balení kontrolujte napätie, aby ste sa vyhli vráskam alebo bublinám; Potom sa vonkajšia vrstva a vnútorná trubica pevne spoja pomocou technológie vysokoteplotnej vulkanizácie. Teplota vulkanizácie sa zvyčajne reguluje na 150-180 ℃ a čas sa nastavuje podľa špecifikácií blatníka, aby sa zabezpečilo, že dve vrstvy materiálov budú pevne spojené a zlepší sa celková odolnosť proti nárazu.

4. Detekcia a oprava: Najprv vykonajte skúšku vzduchotesnosti blatníka, naplňte ho nízkotlakovým plynom (tlak približne 0,05 MPa) a nechajte 24 hodín odstáť, aby ste pozorovali zmenu tlaku. Ak tlak klesne nad normu, musíme nájsť miesto úniku na opravu; Znova skontrolujte vzhľad, odstráňte prebytočné lepidlo alebo otrepy na povrchu a uistite sa, že povrch blatníka je hladký a nepoškodený; Nakoniec podľa požiadaviek zákazníka nainštalujte zdvíhací krúžok, tlakomer a ďalšie príslušenstvo na dokončenie celkovej montáže.

Charakteristika nízkotlakových nafukovacích blatníkov

1. Vysoká schopnosť nárazu

2. Vysokokapacitné protikolízne zmršťovanie a skrútenie

3. Nový dizajn konštrukcie proti výbuchu

4. Optimalizácia konštrukčného usporiadania

5. Trvanlivosť, odolnosť proti starnutiu a odolnosť proti opotrebovaniu

6. Vyššia schopnosť zakrivenia a tlmenia

7 Morská voda ľahko nekoroduje